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2、黑豹物流指出：

团队成员已经在国内*先完成了基于车联网应用层的微服务架构开发，并已开始提供服务。通过将应用拆分为部署到云端的一组组低耦合式小型服务，车联网行业商业团队可依据自身需求，对微服务进行订阅，像搭积木一样，进行自身车联网应用的搭建，快速可靠地完成技术部署，而将核心精力专注于自身商业需求与商业模式。

消息还称，基于微服务模式，典型车联网应用的上线周期可缩短至1个月以内!

公开数据显示，这家名为冲程数据的创业公司由重庆卡佐科技有限公司100%控股，青岛到郑州物流直达，而卡佐科技则是一家专注于车联网技术解决方案的*深企业，其服务客户不乏***和大型央企。据悉，重庆市公车改革、盼达用车等车联网方案均由卡佐科技完成。

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1、黑豹物流有限公司通过近20年黑豹人的拼搏奋斗，公司已经拥有在职员工800余人，自有车辆300余台，成为了一家集整车运输、零担配送、仓储业务、物流方案策划为一体的现代综合物流服务商！形成了覆盖山东、河南、安徽、江苏、广东全境的公路运输服务网络！

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2、黑豹物流指出：

时至年末，记者获悉，目前清单和目录中的各项开放承诺将加紧落地，地方正在进一步推进制度创新，落实开放举措。11月13日，上海公布关于加快虹桥商务区建设打造国际开放枢纽的实施方案，探索***领域开放的先试。加快建立与国际通行规则相衔接的制度体系。北京也于近日发布营商环境3.0版改革方案，将其作为推进新一轮高水平对外开放，青岛到郑州物流货运，为外资企业营造公开透明、可预期的发展环境的重要举措。河北则提出，加快自贸试验区建设步伐，经过3至5年改革探索，青岛到郑州，形成更多有国际竞争力的制度创新成果。

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2、黑豹物流指出：

在运输服务方面，于春孝表示要构筑以高铁为主的大容量、***率的区际快速客运服务，提升通道旅客运输能力。优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路，物流园区、大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”***项目建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路有序转移。

在民航发展方面，中国民航局副局长董志毅介绍，青岛到郑州的物流直达，民航正在推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界*机场群建设。

在民航发展“十三五”规划中，民航局提出了以三大世界*机场群、10大国际航空枢纽为核心、29个区域枢纽为骨干、非枢纽机场和通用机场为重要补充的***综合机场体系。具体到国际航空枢纽方面，着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力，逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。

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