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通过近20年黑豹人的拼搏奋斗，青岛到郑州，公司已经拥有在职员工800余人，自有车辆300余台，成为了一家集整车运输、零担配送、仓

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枢纽可助力未来产业布局和发展

早前发布的《***物流枢纽布局和建设规划》和《***物流枢纽网络建设实施方案（2019-2020年）》中提出到2020年布局建设30个左右***物流枢纽。“本次申报，各地积极性都非常高。”李彦林说，***物流枢纽建设工作，两部委都是持鼓励和支持的态度，因此为加快构建***物流枢纽网络的总体框架，本次适当增加了2019年的***物流枢纽建设数量。

从此次实际申报和评审情况来看，也的确如此。***发展改革委经贸司负责人接受采访时表示：“不少城市存量物流枢纽设施已具备一定规模，产业发展基础较好，枢纽建设方案较为成熟，因此适当增加了数量。”但他同时也强调，《***物流枢纽布局和建设规划》确定的127个承载城市和212个***物流枢纽是统筹相关***战略实施、区域经济发展情况，从***层面做出的统一布局，并结合实际分阶段、分年度推进实施，青岛到郑州的专线物流，是否入选2019年建设名单不影响相关承载城市推进此项工作。

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1、黑豹物流有限公司（Panther Logistics Co.， Ltd.）于1995年在广州市白云区成立，是***交通、工商等***机构通过注册的大型综合性货运公司，青岛到郑州的专线，随着中国物流业的高速发展及自身业务拓展，公司总部于2005年02月迁往郑州！

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2、黑豹物流指出：在***蔓延的当下，我们看到了供应链上、下游在面对突发事件时展现出积极、紧张、向上的一面，但同时也存在着一些艰难与问题，国内风险应急机制仍需完善，企业抗风险能力有待加强。立足当下，着眼未来，如何抓住***抗击疫情的关键时机，拓展中国在***供应链中的地位，以及在疫情结束后如何提高供应链的可靠程度，建立应对突发事件的良好反应机制是值得思考的问题。

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本次公布的23个***物流枢纽建设名单，青岛到郑州的专线直达，不仅涵盖枢纽类型，而且在区域分布上也比较均衡，其中东部地区10个、中部地区5个、西部地区7个、东北地区1个。“这是从***整体发展战略层面考量的。比如，有的位于'***'建设的重要节点城市，有的设在京津冀协同发展、中部地区崛起和粤港澳大湾区的核心地带，也有的处于沿海沿江沿边对外开放前沿。

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